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文章出处:苦瓜视频app二维码科技 人气:发表时间:2019-07-15 16:17

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中空旋转平台减速机的齿轮传动是通过其轮齿交替啮合而实现的。图所示为一对轮齿的啮合过程。中空旋转平台减速机主动轮 1 顺时针方向转动,推动从动轮 2 作逆时针方向转动。一对轮齿的开始啮合点是从动轮齿顶圆η2与啮合线 N1N2的交点 B2,这时主动轮的齿根与从动轮的齿顶接触,两轮齿进入啮合。随着啮合传动的进行,两齿廓的啮合点将沿着啮合线向左下方移动。一直到主动轮的齿顶圆η1与啮合线的交点 B1,主动轮的齿顶与从动轮的齿根即将脱离接触,两轮齿结束啮合,B1点为终止啮合点。
 
线段 为啮合点的实际轨迹,称为实际啮合线段。当两轮齿顶圆加大时,点 B1、苦瓜视频app二维码B2分别趋于点 N1、苦瓜视频app二维码N2,实际啮合线段将加长。但因基圆内无渐开线,故点 B1、苦瓜视频app二维码B2不会超过点 N1、苦瓜视频app二维码N2,点 N1、苦瓜视频app二维码N2 称为极限啮合点。线段 是理论上最长的实际啮合线段,称为理论啮合线段。 
 
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中空旋转平台减速机连续传动条件 为保证齿轮定传动比传动的连续性,仅具备两轮的基圆齿距相等的条件是不够的,还必须满足 ≥Pb。否则,当前一对齿在点 B1分离时,后一对齿尚末进入点 B2啮合,这样,在前后两对齿交替啮合时将引起冲击,无法保证传动的平稳性。重合度 把实际啮合线段 与基圆齿距 Pb的比值称为重合度,用εα表示。
 
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